中国会展新闻网讯：近年来，随着年轻一代消费者对汽车消费观念的转变以及对越野和户外运动的向往，硬派越野车逐渐成为市场上的热门车型。但在新能源领域，越野车型还比较稀少，且价格都比较昂贵，大众入手成本颇高。为解决这一局面，哈弗品牌推出了新能源越野SUV——哈弗猛龙，满足更多人的硬核出行需求，实现更多人越野梦！

高强钢材车身+精湛绝伦底盘调校，带来卓越驾驶体验

哈弗猛龙在设计之初就充分考虑了越野需求，采用了高强度钢材车身和专业的越野底盘调校，使得车辆在面对各种恶劣路况时都能表现出色。

哈弗猛龙的车身关键部位钢板强度2000兆帕，整车高强度钢比例72.1%，先进高强度钢比例25.7%，热成形钢应用比例15.0%；车身扭转刚度26000Nm/°，以更严苛的标准和安全配置需求打造，标准更高安全级别更高。

不仅如此，这款车集成了长城汽车公司33年深厚造车底蕴和13年丰富底盘调校经验之大成。在研发过程中，工程师们对各种复杂路况进行了深入研究，精心设计了20多种路面细化调教方案，以确保车辆在各种路况下都能表现出色。这种严谨的研发态度和精湛的技艺使哈弗猛龙具备了越野专属底盘，为消费者提供了卓越的驾驶体验。

全方位越野辅助，让驾驶变得更加轻松自如

同时，车辆还配备了丰富的越野辅助系统，如低速四驱、陡坡缓降、越野巡航等，让驾驶者在越野过程中更加轻松自如。

在雪地路面行驶时，哈弗猛龙可以迅速切换到雪地模式，并联模式持续提供功率能够在90%的场景下实现全时四驱，前后桥动力智能切换，从而有效地应对各种复杂的雪地路况，确保车辆在雪地中行驶的安全和稳定。当遇到陡峭的坡道或者积雪覆盖的道路时，能够迅速调整前后桥的驱动力分配，以适应不同的地形变化。

而在沙地路面行驶时，哈弗猛龙可以全时四驱，使得车辆在任何路况下都能够保持良好的抓地力，前后桥驱动力控制与底盘系统的紧密配合，使得车辆能够适应硬沙、软沙等各种恶劣的沙漠路况。

当面对泥泞的路面时，哈弗猛龙通过前后桥动力智能切换，能够在泥泞路面上迅速找到最佳的驱动力分配方案，从而实现脱困功能，同时也为驾驶者带来了更加舒适和稳定的驾驶体验。

舒适至上、安全第一，哈弗猛龙打造全方位驾乘享受

除了卓越的越野性能之外，哈弗猛龙还非常关注舒适性和安全性。这款车在设计和制造过程中，采用了高品质的材料，以确保车辆内部的豪华感和舒适度。从座椅到仪表盘，每一个细节都经过精心打造，为乘客提供了无与伦比的乘坐体验。

在舒适性方面，哈弗猛龙配备了一系列先进的舒适设施，如空调系统，多重回字形出风口，人性化的风力设计，体感更舒适惬意；10扬声器的高保真音响，先进声学科技满足各类声学需求；前排座椅拥有坐垫通风，坐垫、靠背加热功能，主驾还格外配备了腰托功能。旨在为乘客提供一个温馨、舒适的环境，拥有一个愉快的出行体验。

综合来看，哈弗猛龙具有非常不错的产品力，还是非常值得入手的。对越野感兴趣的朋友不妨关注一下，听说马上就要开启预售了！

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来源：每日科技头条 http://www.toutiao365.com.cn/news/202308/12958.html